Вітрове колесо Вітрове колесо є пристроєм перетворення енергії вітрової турбіни.Його роль полягає в тому, щоб перетворювати вітрову та механічну енергію та використовувати обертання вітрового колеса для приводу генератора для виробництва електроенергії.Вітрове колесо є важливим компонентом вітрової машини, в основному складається з трьох частин: лопатей, черешків і сорту колеса.
Трансмісія знаходиться в механізмі передачі між вітроколесом і генератором.Його роль полягає в зміні напрямку передачі і передачі.Для сотні плиток генераторів електроенергії з мікрообмотками, оскільки в генераторі використовується низькошвидкісний генератор, це, як правило, економить передавальний пристрій, а вітрове колесо та генератор безпосередньо з’єднані.
Робоче середовище механізмів обмеження швидкості та органів регулювання швидкості є відносно суворим і, природно, залежить від природних вітрів, іноді вони зазнають ударів від раптових поривів або сильного вітру.Щоб забезпечити безпечну та надійну роботу вітрової турбіни та змусити вітроколесо працювати в обмеженому діапазоні швидкостей, необхідне регулювання швидкості та механізм обмеження швидкості.Загальні механізми регулювання швидкості включають відцентровий крутний момент, бічний нахил вітрового колеса, головну частину машини, пневматичне демпфування, ексцентриситет вітрового колеса та важкі задні крила.
Конструкція повороту автомобільного сидіння дуже проста, але це один з важливих компонентів вітрової турбіни.Його роль полягає в тому, щоб підтримувати всю машину (вітрове колесо та генератор тощо) і змушувати її вільно обертатися навколо верхнього кінця вежі.
Роль механізму регулювання полягає в тому, щоб утримувати поверхні листів вітряного колеса завжди у вертикальному стані, щоб вітрила отримували максимальну енергію вітру для досягнення максимальної потужності.Високошвидкісна пропелерна вітрова машина поділяється на два типи: вітрогенератор і просторове положення вітряного колеса і вітру.
Час публікації: 21 березня 2023 р
